交通运输业是国民经济的基础产业和重要的服务行业，关系到人民的生活、各行业的运转、经济的增长和社会的进步。伴随着全球化的进程，国家间的区域交流、贸易往来与日俱增，交通运输业更加凸显其重要的地位。综合交通运输体系是各种交通运输方式在社会化的交通运输范围内和统一的交通运输过程中，按照技术经济特点组成的分工协作、有机结合、联结贯通、布局合理的交通运输体系。发展综合交通运输是世界各国在现代化进程中不断适应经济和社会发展的战略决策和必然选择。

　　高速公路在国家交通运输体系中具有重要地位。中国国民经济持续发展，汽车保有量快速提高，客、货运输量等指标均保持较快增长，为高速公路行业发展营造了良好的外部环境。近年来，中国高速公路建设速度较快，但与发达国家相比，中国路网密度仍处于较低水平，未来建设需求较大。分区域看，西部地区投资额增速较快，投资额占比较高，东、中部地区投资额占比相对较低。截止**年底，全国公路总里程达***万公里，高速公路总里程达***万公里，同比增长***%。**年，中国全年完成公路建设投资***亿元，比上年增长***%。高速公路建设完成投资***亿元，比上年增长***%。**年以来，宏观经济增速放缓，客货运输量、客货周转量、公路建设投资支出等均同比出现下降趋势。

　　产业调研网发布的2023年中国综合交通规划行业现状研究分析与发展趋势预测报告认为，铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中具有至关重要的地位和作用。鼓近两年是新线建设高峰，**年后规划线路减少，基建投资开始下降。随后而来的是站后工程建设高峰，逐步从基建转向设备和车辆投资。随着铁路的提速、高铁的大规模建设，对安全性和稳定性要求不断提升，站后工程显得尤为重要，其对于整个系统的安全有效运营、管理以及服务起着至关重要的作用。**年，全国铁路营业里程达到***万公里，比上年增长***%，里程长度居世界第二位。路网密度***公里/万平方公里，比上年增加***公里/万平方公里。**年，全国铁路累计固定资产投资（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成***亿元，比上年减少***亿元，同比减少***%，铁路基本建设完成投资***亿元。**年1-**月，中国铁路完成固定资产投资***亿元，同比减少***%；铁路基本建设完成固定资产投资***亿元，同比减少***%。

　　发展现代交通业是经济社会发展的客观要求。我国经济社会快速发展，对外开放日益扩大，工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展，经济结构加速调整，消费结构逐步升级，城乡区域协调发展，带来了旺盛的客货运输需求，安全可靠、经济高效、便捷舒适乃至个性化的价值取向不断增强，对交通运输提出了新的更高要求，从而带动了对交通运输业的投资。截至**，中国各省市的“十二五”交通规划也相继出台，这将为综合交通规划提供良好的发展机会。随着交通规划设计竞争的不断加剧，国内优秀的交通规划设计企业越来越重视对行业市场的研究。也正因为如此，一大批国内优秀的交通规划设计企业迅速崛起，逐渐成为交通规划中的翘楚。

　　“十二五”期间全国计划新增通车里程规模较大，随着高速路网的日趋完善，高速公路企业车辆通行量及通行费收入有望保持一定水平的自然增长。根据交通运输部发布《交通运输“十二五”发展规划》提出，到**年，全国公路总里程达到***万公里，国家高速公路网基本建成，高速公路总里程达到***万公里，覆盖***%以上的***万以上城镇人口城市，二级及以上公路里程达到***万公里，国省道总体技术状况达到良等水平，农村公路总里程达到***万公里。国务院出台《关于鼓励和引导民间资本投资公路水路交通运输领域的实施意见》》政策，鼓励和引导民间投资进入交通运输领域，加快现代交通运输业发展。这将为公路工程规划建设提供巨大的发展机遇。

　　到**年，铁路营业里程预计达到***万公里以上，“四纵四横”高铁路网主骨架及与主骨架连接的高铁、城际高铁建设将加速推进，新建和改造铁路客站1015座，大规模铁路建设将持续;城市轨道交通到**年新增营业里程***公里，成为大规模铁路建设之后新的投资热点。国务院出台《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》政策，励和引导民间资本投资铁路，这都将为国内铁路基建建设业务提供了巨大的发展空间。

　　今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。**年，我国新建高速铁路将达到***万公里。预计未来我国高铁将至少超过***万公里，全路投入运营的动车组将超过1500列。若从长远来看，按照我国的经济发展速度和人口规模，预计我国动车的密度将达到截至**发达国家水平，则动车组的需求将至少达到3000列以上，规模将达到截至**6倍。

　　“十二五”期间，轨道交通还将快速发展，将要建成投运***公里左右，年均***公里左右，总投资超过***万亿元。到**年末，全国建成总里程将达***公里左右，覆盖全国主要大中城市。之后，地铁营运里程后将以***亿元/公里的平均造价计算，**-**年内总投入达***万亿元，每年平均***亿；**-**年间总投入达***亿，平均每年超过***亿。估计地铁建设在2020后将会放缓。

　　交通运输部正印发了《交通运输“十二五”发展规划》政策，“十二五”时期的建设目标：初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络，基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网，铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和***万以上人口城市，农村公路基本覆盖乡镇和建制村，海运服务通达全球，***%以上的内河高等级航道达到规划标准，民用航空网络进一步扩大和优化，基本建成***个全国性综合交通枢纽。

　　《2023年中国综合交通规划行业现状研究分析与发展趋势预测报告》对综合交通规划行业相关因素进行具体调查、研究、分析，洞察综合交通规划行业今后的发展方向、综合交通规划行业竞争格局的演变趋势以及综合交通规划技术标准、综合交通规划市场规模、综合交通规划行业潜在问题与综合交通规划行业发展的症结所在，评估综合交通规划行业投资价值、综合交通规划效果效益程度，提出建设性意见建议，为综合交通规划行业投资决策者和综合交通规划企业经营者提供参考依据。