1、加油站：具有储油设施,使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利服务的场所。

　　2、加气站：具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利服务的场所。

　　3、加油加气合建站：具有加油储油设施，既能为机动车加注车用燃油，又能加注车用燃气，也可提供其他便利服务的场所。

　　4、CNG-压缩天然气、LPG-液化石油气、LNG-液化天然气、L-CNG由LNG转化为CNG。5、加油站区域：站房、加油加气作业区、辅助服务区、油罐区。

　　中油石化是汽油加油站。加油站是指为汽车和其他机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以安全为第一准则。加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，对成品油的需求迅速增长。中国成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境，一个微妙的变化日益清晰，那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。

　　斜坡宽度不应小于0.30m，坡度不宜大于1:5，坡长不宜超过6m。关于坡道的介绍：1、简介：指一种均匀倾斜的走道或车道。是连接高差地面或者楼面的斜向交通通道以及门口的垂直交通和属相疏散措施。2、内容：由于使用或其他原因，无法建造台阶时，可以采用坡道来应对高度的变化。公共绿地和公共建筑，通常都需要无障碍通道，坡道乃是必不可少的因素。坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。3、适用：装卸桥用于居家门槛、酒店走廊、会展中心、商场超市、小区门口、老人院、医院、车站、飞机场等多处公共场合。

　　新能源加油站分为以下几种：1、燃氢汽车、燃料电池电动车是加氢气的加油站；2、纯电动汽车是充电站；3、油电混合动力汽车是目前普通的汽油加油站；4、汽车的加油站是加的加油站；5、乙醇汽车是加乙醇的加油站。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。新能源汽车与燃油车对比：1、新能源汽车作为环保型车辆，在市区行驶不会被限行，而且使用电量行驶所消耗的费用较低，经济实惠。但是新能源汽车的实际续航里程短，而且如果没有单独的充电桩，给新能源汽车充电是一个比较麻烦的事情。2、燃油车续航里程大，不存在续航里程的焦虑，而且燃油车的保值率很高，燃油车作为长期使用的车辆，燃油车的技术水平相对来说比新能源汽车高。但是大部分城市的燃油车上牌困难，而且燃油车的油耗高，使用成本比新能源汽车高。

　　国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的：城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3~2.5米，干线公路(包括高速公路)每车道宽为3.75米，路肩(高速公路紧急停车带)为1.5~2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。城市道路共分为4类，分别是快速路、主干路、次干路和支路，由于车道数量不同，以及中间隔离带的宽度不同，虽然单条车道都是3.5米宽，但总宽度是不一样的：1、快速路：通常有4条以上机动车道，中间有隔离带，总宽度不小于40米。2、主干路：一般设置4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道，总宽度在30~40米。3、次干路：一般设置4条车道，可以不设置单独的非机动车道，总宽度在20~24米。4、支路：一般设置2条车道，中间不设置隔离带，总宽度在14~18米。城市道路机动车道宽度设计为3.5-3.75米。根据道路条件和通行需要：道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。机动车上道路行驶：不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

　　中石油BP是中国石油毕壁广东石油有限公司的简称，是中国石油天然气集团公司与英国石油公司共同成立的中国第一家也是最大的成品油零售合资企业。总部目前设在广东省广州市。中石油BP采用中石油和BP集团的联合品牌。中石油BP是华南地区最大的加油站便利店营销网络，每天为超过20万名机动车驾驶员提供亲切、专业的服务。中石油BP的石油产品非常好。它能全面保护发动机，最大限度地限制有害气体排放，最大限度地减少油耗。

　　新能源加油站是为新能源汽车提供动力源的场所。具体介绍：新能源汽车的类型很多，对于不同的新能源汽车需要不同的加油站。燃氢汽车就是加氢气站，燃料电池电动车也是加氢站，纯电动汽车是充电站，油电混合动力汽车是目前普通的汽油加油站，汽车的加油站是加站，乙醇汽车是加乙醇站。新能源汽车和燃油汽车的区别：燃油汽车的技术比较成熟，续航里程也并没有限制，加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高且限行。而新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。

　　尽端式车行道长度超过35m就需要设置回车场，而且车行道长度不宜大于120M，应设不小于12MX12M的回车场，对于高层建筑，不宜小于15mX15m。以下是扩展资料：大型车场：大型消防车使用的回车场面积还不应小于18m×18m。同时道路尽头设置回车场时，回车场面积应根据汽车最小转弯半径和路面宽度确定，消防道路最小转弯半径6m（内径）能满足消防车的最小转弯要求。满足要求：消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。

　　进入加油站主标识立牌安装在加油站入口处醒目位置。进站须知牌，也安装在进入加油站显眼位置。油品导视牌：安装在各加油口位置。油品价格牌：安装在各加油号对应位置，如有折扣活动应在进入加油站显眼位置。更多介绍如下：以下是详细介绍：加油站简介：加油站是指为汽车和机动车辆服务、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。摩托车加油点安全距离：检查了解，原初设置“摩托车加油点”时，所选位置均为远离加油区域和公路的偏隅处，操作安全可靠。但近年来由于城市建设发展，使得个别加油站的“摩托车加油点”与新建公路的安全距离不足。

　　根据《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，加油站与周边重要公共建筑的安全距离为50米，二级站与周边民用建筑安全距离一类20米、二类16米、三类12米。以下是关于加油站级别的详细介绍：一级站：即油罐容量在120立方及以上，也可以目测，一般是8台加油机及以上。二级站：一般是6台加油机。站：一般两台至6台加油机。

　　副仪表手枕铰链在于提供一种汽车副仪表板扶手铰链结构，来解决铰链结构在转动过程中发出异响的问题。设计规范相关资料如下：基本要求：需要检查副仪表板本体和内部功能件，副仪表板本体和内部功能件满足人机工程要求包括手部空间，头部空间,脚膝空间等。参考布置要求：操纵件尽可能布置在人手易于触摸区域，乘客头部和脚膝部有足够的运动空间，扶手尽可能布置在人手易于触摸区。副仪表板总成的零件分割：考虑副仪表板总成的设计工艺性以及总价，副仪表板总成的表面考虑各个零件之间的定义。

　　非机动车坡道设计规范应符合下列要求：1、基地非机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于3％，其坡长不应大于50m；在多雪严寒地区不应大于2％，其坡长不应大于100m；横坡应为1％～2％。2、非机动车道纵坡宜小于2.5%；当大于等于2.5%时，纵坡最大坡长应符合规定。3、应设置推行斜坡，斜坡宽度不应小于0.30m，坡度不宜大于1:5，坡长不宜超过6m；当坡长超过6m时，应设休息平台。

　　私人加油站的油质没有保障，长期使用可能导致油路和发动机故障，影响车辆的正常运行和使用。以下是关于汽车燃油系统的详细介绍：1、概况：燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。2、分类：燃油系统还包括电子控制汽油喷射系统、燃油供给系统（汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置）。

　　新能源汽车的类型很多，燃氢汽车就应该是加氢气站，燃料电池电动车也是加氢站，纯电动汽车是充电站，油电混合动力汽车是目前普通的汽油加油站，汽车的加油站是加的站，乙醇汽车是加乙醇站等，对于不同的新能源汽车需要不同的加油站。以下是相关信息：1、新能源汽车和普通汽车的区别：燃油汽车的技术比较成熟，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行。而新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。2、新能源车未来的前景：燃油车最大的一个缺点就是尾气排放的问题，尾气排放会造成环境污染，这也是国家大力推广新能源车的出发点之一，而且新能源车之所以发展较快的原因之一还有就是目前的油价不断上涨，汽油价格、柴油价格都很高，每年的有钱确实是很大的开支。

　　因为手机本身并不具备防爆功能，如果手机使用时间较长或者手机本身质量较差的话，手机内部芯片的电路很容易产生短路现象，这样手机在接听瞬间就能产生少量的火花，从而也会引起加油站发生爆炸。手机是一种无线电通讯工具，无线电发射机发射出的无线电波（射频电磁辐射），能使接受无线电的天线感生射频电流。当射频电流在金属导体间环流时，遇有锈蚀或接触不良，就会产生射频火花。只要射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气。由于汽油是易挥发性物质，在油气罐及天然气管道泄漏而形成的可燃气危险区，手机产生的射频火花很容易引起爆炸，导致灾害的发生。手机本身并不具备防爆功能。当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱注加汽油时，原来空油箱内的油汽便向外飘散，加之新注入的汽油也向空中挥发，使加油的车辆周围油汽密度骤增。同时，移动电话使用的频率很高，发射功率比较强，尽管符合国家标准，也对加油、加气站构成严重威胁；因为现在加油、加气站普遍采用电脑控制，高强度的移动电话信号会与电脑设备引起感应，二者瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽，引发爆炸。点燃油汽所需要的电流很小，移动电话在工作状态下产生的静电流完全可以达到这个界限。如果在加油、加气站接卸油时遇到空气湿度大、气压低的阴天或有雾天气，由于空气流通差，油汽密度相应增加，接打移动电话引发爆炸的可能性会进一步加大。

　　没有新能源加油站，只有中国国际能源（CIEC）加油站。中国国际能源加油站的油就是普通的汽油，92号汽油，95号汽油，柴油等等。中国国际能源的油价，要比中石油中石化便宜很多，关键是中国国际能源会经常搞活动，比如星期天一升汽油便宜一块钱等。平常加。